会议场地。图片提供：编辑
中新网舟山11月12日电(王一飞记者)浙江省政府新闻办12日在舟山举行新闻发布会，纪念中国(浙江)自由贸易试验区商品资源配置中心建设一周年。浙江海事局副局长王华元在回答记者提问时表示，今年浙江省通过海运进口液化天然气超过81艘次，进口液化天然气559.1万吨。
2024年11月8日，国务院正式批复《中国自贸区（浙江省）试点商品资源配置中心建设方案》，中国自贸区首个商品资源配置中心在浙江省揭牌。一年来，强大的国际海运服务能力是关键支持国家加快建设核心资源配置中心。
王华元介绍，今年初，浙江省海事局推出17条措施支持自贸区大宗商品资源配置中心建设。通过优化交通流组织、减少审批时间、同步引进口岸等一系列措施，浙江石油天然气、铁矿石、粮食储运、外贸“三新产品”向海外拓展，助力由小到大、由大到强的蝶变。
在谈到如何提高海运效率，让百姓和企业享受到更多实惠时，王华元举了前述“559.1万吨”的数字为例。每艘船平均运载量为 69,000 吨，每艘船每年可运输 243,000 个家庭。
“我们有会同当地相关部门“拓宽”海上道路、扩大海上停泊区，对运输天然气等危险化学品的船舶实行“一船一策”服务，确保液化天然气风雨无阻、可靠输送到千家万户。海上“供气”通道越稳定，“气量”就越多。我们运输的越多，携带“油箱”就越便宜。天然气到人们的家中，”他说。
陆上，浙江海事局开展“直通车”服务和现场接送服务，积极为相关大型企业、新兴企业、转型企业提供境外门到门定制服务，为企业提供最需要的海事服务。例如，随着吉利、比亚迪自有装卸车辆的引进，浙江省新能源汽车第一批就通过货船发运。今年三季度，达到12.27万台，是去年同期的5.6倍，满足了大量出口需求。同时，海事部门对外贸出口集装箱“三新”出运推出“同装同检”、“直装”等服务，将每个集装箱的作业周期从2天缩短至3天，节省成本3000元。
此外，浙江省还推出了海上金融服务平台，首次将船舶安全检查等海事信息转化为企业贷款的信用凭证，解决了航运企业现金短缺和银行向企业贷款困难的双重困境。目前，该平台惠及该州1,564家航运公司和5,715艘船舶。自6月上线以来，已有82家企业通过该平台完成了109笔船舶抵押贷款，债权总额有担保达到34.65亿元，银行贷款平均审批时间从5天缩短到2天，效率提升60%。 （完）
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